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春运弦律:“同一首歌”

2015-09-29 08:51:38

春运,被誉为人类历史上规模最大的、周期性的人类大迁徙,迁徙的目的是和家人团聚。可是,有这样一群人,他们每到春运时就要和父母、爱人和孩子告别,奔赴他乡。您瞧:2月10日,城乡公交33名驾驶员背着行囊用微笑和别样的情怀又踏上了春运长途外援新的征程。

把别人的幸福当做自己的幸福,把鲜花奉献给他人,把棘刺留给自己!—— 巴尔德斯

春节,是家庭团聚的日子,是老百姓最安逸最幸福的时光,而对于支援长途快客的公交车驾驶员,春节是比平时更忙碌的日子,不仅不能好好的和家人团圆,还要为别人的团圆不辞劳苦。长途加班本来不是公交车驾驶员的本职工作,他们完全可以在家里帮妻子打扫打扫卫生,陪孩子逛逛街,还可以和朋友聚聚。可是他们没有,他们把幸福送给了别人,把辛劳留给了自己。支援长途加班的刘汉林说:“我们平时天天在家里,而很多在城市打工的外地人,一年只能回家一两次,春节团聚对他们来说要比我们珍贵的多。他们最幸福的时刻也许是车辆到站后和望眼欲穿的亲人相拥,每当看到这种场景,我就感觉自己所有的辛苦和付出都是值得的。”

捐躯赴国难,视死忽如归。——曹植

春运如战场,虽然不决生死,但是对驾驶员来说,春运环境的艰苦恶劣程度犹如站场。矿泉水、方便面是每个加班驾驶员的必备物品。他们很多时候没法正点吃饭,于是携带的方便面就派上了用场,有时候没有热水,实在饿的扛不住就用冷的矿泉水拌面吃。加班驾驶员如果当天不能回宜兴,就要借宿他乡,运气不好遇到堵车的话,原本三、四个小时车程可能要花上一整天,到目的地也许就要半夜了,这时候他们累的连找旅馆的心思都没有,就在车上将就半夜,第二天继续奋战。驾驶员马文伟是一名退伍军人,他说:“战士最荣耀的时刻是在战场上把生死置之度外,驾驶员最能体现个人价值的时候是春运加班,我很荣幸能为千千万万家庭的团圆贡献自己的微薄之力。”

采得百花成蜜后,为谁辛苦为谁甜。——罗隐

很多人都觉得春运拥挤,说回家之路充满艰辛,关于春运往往是吐槽远远多于正面评价。关于吐槽,我们的驾驶员从来不在乎,他们总是默默无闻的为乘客服务,在春节前,把成千上万的乘客安全送回家,辛勤犹如蜜蜂。无论是乘客还是驾驶员,下车后谁也不记得谁。他们从来不奢望乘客会有一分感谢,只求安全顺利的把乘客送达目的地,并且在此过程中尽可能的把乘客服务好。已经连续7年支援春运加班的驾驶员吴立新说:“广州、成都、郑州等超长途我都跑过,服务过的乘客已有上万人。08年大雪封路,我和一车乘客困在高速公路长达五天,车上一开始满是抱怨声,到后来,大家彼此信任、互相帮助,最终脱困的时候,乘客和乘客之间、乘客和驾驶员之间建立了一种只有共患难才会有的特殊感情。尽管那些乘客现在我现在一个都不记清了,他们也会不认识我,但是这段经历永远是我驾驶员生涯中最值得炫耀的资本。”

对于这些支援春运加班的公交驾驶员,春运对他们来说早已超越了工作任务,更多的是一种情怀,无论多辛苦、多遭罪都乐此不疲,这已经成为他们生活甚至生命的一部分,他们舍小家为大家的精神值得“点赞”。


责任编辑:破风

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